شرح خلاصه طرح :شرکت CREC چین از جمله سرمایه گذارانی بود که تمایل به سرمایه گذاری در پروژه های ریلی کشور خصوصاً پروژه راه آهن سریع السیر تهران – قم- اصفهان داشت. مذاکرات طولانی با این شرکت بدلیل پیچیدگی های فنی قطار سریع السیر از پیچیدگی ها و مشکلات خاص خود برخوردار بود. این مذاکرات در کنار بخش فنی شامل موارد  حقوقی، قراردادی و مالی نیز  می شد و در برخی از اوقات تا پاسی از شب ادامه می یافت. در نهایت پس از تلاش فراوان و مذاکرات طولانی  علاوه بر تنظیم نیازمندی های کارفرما، سایر موارد قرارداد از قبیل   موافقتنامه، شرایط عمومی ( بر اساس شرایط عمومی فیدیک)، شرایط خصوصی، مشخصات فنی طرح راه آهن سریع السیر،  شکست مالی پروژه و  نحوه واگذاری کار به پیمانکاران ایرانی در چندین جلد  نهایی گردید. در حین این مذاکرات لازم بود تا به منظور مذاکرات مدیریتی و همچنین بررسی توانایی فنی و مالی شرکت مذکور سفرهایی به کشور چین صورت پذیرد. در سفر های مدیریتی که عمدتاً  با همراهی معاونین وزیر در  وزارت راه و  شهرسازی انجام می پذیرفت  موارد کلی مالی بررسی و تبادل نظرگردیده و بازدیدهای مدیریتی از شرکت مذکور و خطوط راه آهن سریع السیر صورت می پذیرفت، اما در بازدیدهای کارشناسی عمدتاً مباحث فنی از قبیل  استانداردهای طراحی، مشخصات تجهیزات  و نحوه اجرا و به طور خاص موضوعات علایم و ارتباطات مورد بحث و بررسی قرار می گرفت و بازدیدهای انجام شده عمدتاً تخصصی  بود.  از جمله این بازدید ها می توان به بازدید از بازدید ایستگاه راه آهن پکن، خط راه آهن سریع السیر پکن-تیانجین، شرکت مشاور سوم راه آهن سریع السیر چین و خط تولید تجهیزات علایم و ارتباطات قطار سریع السیر در شرکت HUAWEI و خط تولید ناوگان ریلی CRM  تحت لیسانس SEIMENS آلمان نام برد.  یاد همکاران گرامی.

سال انجام : 1387 الی 1390